车友们好，今天学姐要给大家聊一聊最近非常火的一台二手小鹏P7。

这辆2022款625E，上路一年多，跑了1.5万公里，卖家报价15万，听起来确实挺诱人的。新车指导价24.99万，折损40%，这个贬值速度，可以说是跌冒烟了！但是，这车，真的值得入手吗？学姐今天带大家深度剖析一下。

外观状态：身子骨还算硬朗

整体外观保养得不错，漆面基本完好，板件间隙均匀，没有拆卸痕迹。不过前挡玻璃有个石子打出的裂纹，虽然不大，但建议及时修复，以免裂纹扩大造成安全隐患。

内饰品质：基本保值

一年多的车，内饰保养得还可以。座椅、踏板等关键部位没有明显磨损，OBD接口干净如新。方向盘按键居然还贴着原厂保护膜，这点让学姐印象很深。

底盘检查：问题找上门

重点来了！检查发现四方架前车架有明显凹陷变形，据车主说是撞到石头导致。更严重的是，电池底部出现多处刮花和凹陷，而且有螺丝拆卸痕迹。

这就是今天的重点了 - 新能源车维修成本。4S店给出的方案是更换底板才能质保，费用2万。这个价格，真是让人"气得蹦起来"啊！

学姐必须说，这种情况属于典型的"劝退"案例：

电池受损是新能源车的致命伤，关系到安全性和质保。

2万的维修费用几乎相当于车价的13%，性价比严重失衡。

维修后质保问题存在不确定性。

市场行情分析

从近期数据来看，二手小鹏P7的行情确实在15万左右，但都是品相完好的车型。这台车因为底盘受损，实际价值还要进一步打折。

购买建议

对于这台特定车辆：直接劝退。除非卖家愿意先修复底板问题。

对于同款二手P7：

优点：智能化配置高，驾驶体验好

缺点：维修成本高，配件价格贵

建议：重点检查底盘和电池状况，宁可多花点钱买个品相好的

维修成本那些事

说到新能源车维修，学姐得多说两句：

激光雷达维修费近9000元

前大灯4675元

后视镜（高配）4899元

19寸米其林轮胎2112元

这些价格，确实能把人吓一跳。但这也反映出一个普遍现象：新能源车的维修成本普遍偏高，主要原因是：

配件集中在厂商手中，副厂件少

智能化配置多，零件单价高

保有量相对较小，规模效应还未显现

给准备入手新能源车的车友一个建议：一定要买全保险。不然真要出点什么问题，维修费用能让你肉疼好一阵子。

最后，送大家一句话：买二手车要细看，新能源车更要谨慎。毕竟这不是买菜，一不小心就是几万块钱的事。

车友们，你们觉得新能源车的维修成本高企，会影响你们的购车决策吗？欢迎在评论区和学姐交流！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。